Автобус городского типа предназначен для перевозки пассажиров по междугородним маршрутам. Пассажировместимость: четырехрядное планирование салона -общая -34, в т.ч. мест для сидения – 28.
Малые габариты, дизельный двигатель делают «Эталон» экономически выгодным для разных видов перевозок, а также позволяют быстро окупать затраченные средства и получать доход от эксплуатации автобуса на маршруте. Автобус имеет две пассажирские двери поворотно-распашного типа, а также дверь для водителя в левой боковине. Тип кузова - рамный, с передним размещением двигателя. Шасси - TATA LP-613/38 BUS. Габаритные размеры: длина – 7150 мм, ширина – 2260 мм, высота – 2888 мм. Колесная база: 3800 мм. Колея колес: передних – 1660 мм, задних – 1577 мм. Шины - 215/75 R17,5. Масса снаряженного автобуса - 4750 кг. Полная конструктивная масса - 7730 кг. Максимальные осевые нагрузки: передняя ось – 2690 кг, группа задних осей - 7230 кг. Двигатель: модель, тип - дизельный, ТАТА 697 TC55L EURO III, количество и расположение цилиндров - 6-рядное, рабочий обьем, - 5,675 л. Максимальная мощность, кВт (к.с.) - 101,5 (138), максимальный крутящий момент, Нм – 416, система охолаждения – жидкостная. Расход топлива: при скорости 60 км/ч - 15,0 л, при скорости 80 км/ч - 18,0. Коробка перемены передач - механическая, 5-ступенчатая. Подвеска: передняя: зависимая, ресорная на 2 полуэллиптических рессорах с телескопическими амортизаторами 2-стороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости задняя: зависимая, рессорная на 2 полуэллиптических рессорах и стабилизатором поперечной устойчивости. Поддерживающая ось: зависимая, пневматическая с телескопическими амортизаторами 2-стороннего действия. Рулевое управление - с гидроусилителем. Тормозная система: рабочая - пневматическая, двухконтурная, с АБС стояночная - с пружинными энергоаккумуляторами. Пассажирские двери - одностворчатые с пневматическим приводом. Объем багажных отсеков - 1,69 куб.м. Система отопления - автономная от жидкостного отопителя Webasto. Максимальная скорость движения, км/ч – 90.
